吊環(huán)系列
拖車帶
?Tow STRAP?
能夠用最簡便的方法解決故障、殘損或陷落的小汽車或吉普車的問題，特殊的設(shè)計鍍鋅扁鉤非常易與交通工具的匹配，它比鋼絲繩鏈條輕便。不生銹、不腐爛、不霉變，特別適合在小汽車旅行箱中?儲存。
合纖栓緊器?
SYNTHETIC FIBER TIGHTENING DEVICE
貨物安全運輸非常重要。認(rèn)識貨物運輸中所載貨物的作用力，才能正確地采用捆綁工具對貨物進(jìn)行捆綁，并保證貨物在運輸之中不發(fā)生散落，傾倒等事故。?
在運輸過程中，所運貨物對外有四種作用力∶?
●在汽車前進(jìn)方向，由于突然剎車，使貨物有一個沖向駕駛室的作用力。此作用力為所運貨物的0.8倍（比如所運貨物為10噸，此作用力為8噸）。
●當(dāng)運輸工具拐彎時，貨物會有一個向外的離心力，此作用力為所載貨物的0.5倍（比如所載貨物為10噸，此作用力為5噸）。
●當(dāng)運載工具拐彎時，所載貨物有一個向后的作用力。此作用力為所載貨物的0.5倍。?
●在垂直方向上，由于顛簸，所載貨物有一個向上或向下的作用力，此作用力為所載貨物重量的0.8倍。阻擋這些作用力，必須使所載貨物與承接。
面有足夠的摩擦力，而貨物如果沒有外界作用力。光靠貨物本身的重量所產(chǎn)生的摩擦力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。必須用捆綁工具，使貨物與承載面有足夠的摩擦力，或拉住貨物。比如一個10噸的貨物，當(dāng)摩擦系數(shù)為0.3時，僅可產(chǎn)生3噸的向前沖力。因此，另外5噸力必須通過捆綁工具來達(dá)到?，F(xiàn)在世界上廣泛應(yīng)用的栓緊器，可以很好的達(dá)到此效果。
我們從交通部門得知，每年有數(shù)萬次類似事故，造成大量的人員傷亡及貨物損失。因此我國運輸部門特別是司機(jī)應(yīng)特別注意捆綁安全，應(yīng)逐步廢棄傳統(tǒng)的抱繩，使用國際通用的栓緊器。?
栓緊器有如下優(yōu)點∶
●栓緊器抗拉強度大。?
●用棘輪機(jī)械張緊，能夠牢牢地捆綁貨物，這是抱繩不可能達(dá)到的。?
●栓緊器寬度為25套米到100毫米，與貨物有較大的接觸面?？梢杂行У乇Ｗo(hù)貨物。? ●使用栓緊器可以迅速裝卸貨物，節(jié)省時間，提高效率。正因為如此，世界上大多數(shù)國家早在30多年前就開始逐步廢棄抱繩。而現(xiàn)在栓緊器已在世界多國廣泛應(yīng)用。并由國家法律進(jìn)行約束及規(guī)范，由公安交通部門執(zhí)法強制監(jiān)督執(zhí)行。?
●強力織帶雙側(cè)表面用PU聚氨脂樹脂特殊涂層，抗磨使用壽命長。
●強力織帶拉伸試驗伸長率小于5%，可有效地栓緊物體。
●每個產(chǎn)品上都有標(biāo)簽及使用說明，高度為客戶負(fù)責(zé)。
●栓緊器不得用于吊裝。
●安全系數(shù)為2∶1。?
我公司可根據(jù)客戶要求，制造各種長度的產(chǎn)品。
